ది ఎవల్యూషన్ ఆఫ్ డాష్ క్యామ్స్ - హ్యాండ్-క్రాంక్డ్ బిగినింగ్స్ నుండి మోడరన్ ఫేషియల్ రికగ్నిషన్ టెక్నాలజీ వరకు జర్నీని గుర్తించడం

Aoedi AD365 ప్రస్తుతం డాష్ క్యామ్ మార్కెట్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తోంది, ఆకట్టుకునే 8MP ఇమేజ్ సెన్సార్, వివిధ పార్కింగ్ నిఘా మోడ్‌లు మరియు స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్టివిటీ ద్వారా అందుబాటులో ఉండే అధునాతన ఫీచర్‌లను కలిగి ఉంది.అయితే, డాష్ కెమెరాల ప్రయాణం చెప్పుకోదగినది ఏమీ కాదు.విలియం హార్బెక్ మోషన్ పిక్చర్ స్క్రీన్ కోసం రైడ్‌ను చిత్రీకరించడానికి విక్టోరియా స్ట్రీట్‌కార్‌పై హ్యాండ్-క్రాంక్డ్ కెమెరాను ప్రవేశపెట్టిన కాలం నుండి, డాష్ క్యామ్‌లు గణనీయమైన మార్పులకు లోనయ్యాయి, ఈ రోజు మనం ఆధారపడే అనివార్యమైన పరికరాలుగా పరిణామం చెందాయి.డాష్ క్యామ్‌ల యొక్క చారిత్రక కాలక్రమాన్ని పరిశోధిద్దాం మరియు ప్రతి డ్రైవర్‌కు అవి ఎలా ముఖ్యమైన తోడుగా మారాయని అభినందిద్దాం.

మే 1907 - హార్బెక్ కదులుతున్న వాహనం నుండి ముందుకు వెళ్లే రహదారిని బంధించాడు

మే 4, 1907న, విక్టోరియా నగరం ఒక విచిత్రమైన పెట్టె లాంటి ఉపకరణంతో కూడిన స్ట్రీట్‌కార్‌పై వీధుల్లో పర్యటించినప్పుడు ఒక ప్రత్యేకమైన దృశ్యాన్ని చూసింది.ఈ వ్యక్తి, విలియం హార్బెక్, కెనడా యొక్క పశ్చిమ ప్రావిన్సుల అందాలను ప్రదర్శించే చిత్రాలను రూపొందించడానికి కెనడియన్ పసిఫిక్ రైల్వేచే అప్పగించబడింది, ఇది సంపన్న యూరోపియన్ ప్రయాణికులను మరియు వలస వలసదారులను ఆకర్షించే లక్ష్యంతో ఉంది.తన హ్యాండ్-క్రాంక్ కెమెరాను ఉపయోగించి, హర్బెక్ విక్టోరియాను చిత్రీకరించాడు, నగరం గుండా ప్రయాణించి, వాటర్ ఫ్రంట్ వెంట సుందరమైన దృశ్యాలను సంగ్రహించాడు.ఫలితంగా వచ్చిన చలనచిత్రాలు నగరానికి అద్భుతమైన ప్రకటనగా ఉపయోగపడతాయని ఊహించారు.

హార్బెక్ వెంచర్ విక్టోరియా దాటి విస్తరించింది;అతను తన చిత్రీకరణ ప్రయాణాన్ని కొనసాగించాడు, ఉత్తరాన నానైమోకు వెళ్లాడు, షానిగాన్ సరస్సును అన్వేషించాడు మరియు చివరికి వాంకోవర్ దాటాడు.కెనడియన్ పసిఫిక్ రైల్వేలో ప్రయాణిస్తూ, అతను ఫ్రేజర్ కాన్యన్ యొక్క ఉత్కంఠభరితమైన దృశ్యాలను మరియు యేల్ మరియు లిట్టన్ మధ్య సుందరమైన ప్రకృతి దృశ్యాలను సంగ్రహించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాడు.

సమకాలీన కోణంలో డాష్ క్యామ్ కానప్పటికీ, హార్బెక్ యొక్క హ్యాండ్-క్రాంక్ కెమెరా కదులుతున్న వాహనం ముందు నుండి రహదారిని డాక్యుమెంట్ చేసింది, ఇది డాష్ క్యామ్‌ల తరువాత అభివృద్ధికి పునాది వేసింది.మొత్తంగా, అతను రైల్వే కంపెనీ కోసం 13 వన్-రీలర్‌లను నిర్మించాడు, సినిమాటిక్ అన్వేషణ మరియు ప్రమోషన్ యొక్క ప్రారంభ చరిత్రకు తోడ్పడ్డాడు.

సెప్టెంబరు 1939 – పోలీస్ కార్‌లోని సినిమా కెమెరా చలనచిత్రంపై సాక్ష్యాలను ఉంచింది

మే 4, 1907న, విక్టోరియా నగరం ఒక విచిత్రమైన పెట్టె లాంటి ఉపకరణంతో కూడిన స్ట్రీట్‌కార్‌పై వీధుల్లో పర్యటించినప్పుడు ఒక ప్రత్యేకమైన దృశ్యాన్ని చూసింది.ఈ వ్యక్తి, విలియం హార్బెక్, కెనడా యొక్క పశ్చిమ ప్రావిన్సుల అందాలను ప్రదర్శించే చిత్రాలను రూపొందించడానికి కెనడియన్ పసిఫిక్ రైల్వేచే అప్పగించబడింది, ఇది సంపన్న యూరోపియన్ ప్రయాణికులను మరియు వలస వలసదారులను ఆకర్షించే లక్ష్యంతో ఉంది.తన హ్యాండ్-క్రాంక్ కెమెరాను ఉపయోగించి, హర్బెక్ విక్టోరియాను చిత్రీకరించాడు, నగరం గుండా ప్రయాణించి, వాటర్ ఫ్రంట్ వెంట సుందరమైన దృశ్యాలను సంగ్రహించాడు.ఫలితంగా వచ్చిన చలనచిత్రాలు నగరానికి అద్భుతమైన ప్రకటనగా ఉపయోగపడతాయని ఊహించారు.

హార్బెక్ వెంచర్ విక్టోరియా దాటి విస్తరించింది;అతను తన చిత్రీకరణ ప్రయాణాన్ని కొనసాగించాడు, ఉత్తరాన నానైమోకు వెళ్లాడు, షానిగాన్ సరస్సును అన్వేషించాడు మరియు చివరికి వాంకోవర్ దాటాడు.కెనడియన్ పసిఫిక్ రైల్వేలో ప్రయాణిస్తూ, అతను ఫ్రేజర్ కాన్యన్ యొక్క ఉత్కంఠభరితమైన దృశ్యాలను మరియు యేల్ మరియు లిట్టన్ మధ్య సుందరమైన ప్రకృతి దృశ్యాలను సంగ్రహించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాడు.

సమకాలీన కోణంలో డాష్ క్యామ్ కానప్పటికీ, హార్బెక్ యొక్క హ్యాండ్-క్రాంక్ కెమెరా కదులుతున్న వాహనం ముందు నుండి రహదారిని డాక్యుమెంట్ చేసింది, ఇది డాష్ క్యామ్‌ల తరువాత అభివృద్ధికి పునాది వేసింది.మొత్తంగా, అతను రైల్వే కంపెనీ కోసం 13 వన్-రీలర్‌లను నిర్మించాడు, సినిమాటిక్ అన్వేషణ మరియు ప్రమోషన్ యొక్క ప్రారంభ చరిత్రకు తోడ్పడ్డాడు.

ఇది చలన చిత్రం కానప్పటికీ, స్టిల్ ఫోటోలు కోర్టులో వివాదాస్పదమైన సాక్ష్యాన్ని అందించడానికి సరిపోతాయి.

అక్టోబర్ 1968 – ట్రూపర్ TV

ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రకృతి దృశ్యంలో, కారు కెమెరాల ఉపయోగం ప్రధానంగా చట్టాన్ని అమలు చేసే వాహనాలతో ముడిపడి ఉంది.అక్టోబర్ 1968 పాపులర్ మెకానిక్స్ సంచికలో "ట్రూపర్ TV"గా సూచించబడిన ఈ సెటప్‌లో డాష్‌పై అమర్చబడిన సోనీ కెమెరా, పోలీసు అధికారి ధరించే చిన్న మైక్రోఫోన్‌ను కలిగి ఉంది.వాహనం వెనుక సీటులో వీడియో రికార్డర్ మరియు మానిటర్ ఉన్నాయి.

కెమెరా యొక్క కార్యాచరణ విధానంలో 30 నిమిషాల వ్యవధిలో రికార్డింగ్ ఉంటుంది, రికార్డింగ్‌ను కొనసాగించడానికి అధికారి టేప్‌ను రివైండ్ చేయాల్సి ఉంటుంది.పగటిపూట మారుతున్న కాంతి పరిస్థితులకు కెమెరా స్వయంచాలకంగా అనుకూలించే సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ, లెన్స్‌కు మూడుసార్లు మాన్యువల్ సర్దుబాటు అవసరం: షిఫ్ట్ ప్రారంభంలో, మధ్యాహ్నం ముందు మరియు సంధ్యా సమయంలో.ఈ ప్రారంభ కారు కెమెరా సిస్టమ్, ఆ సమయంలో దాదాపు $2,000 ఖరీదు చేసింది, చట్ట అమలు వాహనాల్లో వీడియో రికార్డింగ్ సాంకేతికతను ఏకీకృతం చేయడంలో ఒక ముఖ్యమైన దశగా గుర్తించబడింది.

మే 1988 - మొదటి పోలీసు కార్ చేజ్ ప్రారంభం నుండి ముగింపు వరకు సంగ్రహించబడింది

మే 1988లో, బెరియా ఒహియో పోలీస్ డిపార్ట్‌మెంట్‌కు చెందిన డిటెక్టివ్ బాబ్ సర్జన్ తన కారులో అమర్చిన వీడియో కెమెరాతో మొదటి స్టార్ట్-టు-ఫినిష్ కార్ చేజ్‌ను క్యాప్చర్ చేయడం ద్వారా ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని సాధించాడు.ఈ యుగంలో, ఆధునిక డాష్ క్యామ్‌ల కంటే కారు కెమెరాలు చాలా పెద్దవిగా ఉండేవి మరియు అవి తరచుగా వాహనం యొక్క ముందు లేదా వెనుక కిటికీలకు జోడించబడిన త్రిపాదలపై అమర్చబడి ఉంటాయి.రికార్డింగ్‌లు VHS క్యాసెట్ టేపులలో నిల్వ చేయబడ్డాయి.

ఆ సమయంలో సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క భారీ మరియు పరిమితులు ఉన్నప్పటికీ, అటువంటి ఫుటేజ్ 1990లలో ప్రజాదరణ పొందింది మరియు "కాప్స్" మరియు "ప్రపంచంలోని అత్యంత వైల్డ్‌టెస్ట్ పోలీస్ వీడియోలు" వంటి టెలివిజన్ షోలకు ప్రేరణగా మారింది.అనలాగ్ ఫార్మాట్ కారణంగా రికార్డింగ్‌ల బదిలీ మరియు నిల్వ సవాళ్లను ఎదుర్కొన్నప్పటికీ, ఈ ప్రారంభ కారు కెమెరా వ్యవస్థలు నేర దృశ్యాలను వర్ణించడంలో మరియు అధికారి భద్రతను మెరుగుపరచడంలో కీలక పాత్ర పోషించాయి.

ఫిబ్రవరి 2013 – చెల్యాబిన్స్క్ ఉల్కాపాతం: ఒక YouTube సంచలనం

2009 వరకు, డాష్ క్యామ్‌లు ప్రధానంగా చట్టాన్ని అమలు చేసే వాహనాలకు మాత్రమే పరిమితం చేయబడ్డాయి మరియు రష్యన్ ప్రభుత్వం వాటి వినియోగాన్ని చట్టబద్ధం చేసే వరకు అవి సాధారణ ప్రజలకు అందుబాటులోకి వచ్చాయి.పెరుగుతున్న తప్పుడు బీమా క్లెయిమ్‌లను ఎదుర్కోవడం మరియు పోలీసుల అవినీతికి సంబంధించిన ఆందోళనలను పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉండటంతో ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది.

రష్యన్ డ్రైవర్లలో డాష్ క్యామ్‌లను విస్తృతంగా స్వీకరించడం ఫిబ్రవరి 2013లో రష్యన్ ఆకాశంలో చెల్యాబిన్స్క్ ఉల్కాపాతం పేలినప్పుడు స్పష్టంగా కనిపించింది.డాష్ క్యామ్‌లతో కూడిన మిలియన్ల మంది రష్యన్ డ్రైవర్లు వివిధ కోణాల నుండి అద్భుతమైన ఈవెంట్‌ను సంగ్రహించారు.ఫుటేజ్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా త్వరగా వ్యాపించింది, బహుళ దృక్కోణాల నుండి ఉల్కను ప్రదర్శిస్తుంది.

ఈ సంఘటన ఒక మలుపు తిరిగింది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న డ్రైవర్లు తమ ప్రయాణాలను డాక్యుమెంట్ చేయడానికి డాష్ క్యామ్‌లను స్వీకరించడం ప్రారంభించారు, బీమా స్కామ్‌ల నుండి ఊహించని మరియు అసాధారణమైన సంఘటనల వరకు ప్రతిదీ సంగ్రహించాలనే ఆశతో.2014లో ఉక్రెయిన్‌లో కారు సమీపంలో క్షిపణి ల్యాండ్ కావడం మరియు 2015లో తైవాన్‌లోని హైవేపై ట్రాన్స్‌ఏషియా విమానం కూలిపోవడం వంటి చిరస్మరణీయ క్షణాలు డాష్ కెమెరాల ద్వారా బంధించబడ్డాయి.

2012లో స్థాపించబడిన బ్లాక్‌బాక్స్ మైకార్, యూట్యూబ్ వంటి ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో మరియు మీమ్‌లలో కూడా కొత్త సంచలనంగా డాష్ క్యామ్ ఫుటేజ్ పెరుగుదలను చూసింది, డ్రైవర్లలో ఈ పరికరాలకు పెరుగుతున్న ప్రజాదరణను హైలైట్ చేస్తుంది.

మే 2012 – BlackboxMyCar తీసుకువెళ్లిన మొదటి డాష్ క్యామ్ ఏది?

BlackboxMyCar ప్రారంభంలో FineVu CR200HD, CR300HD మరియు BlackVue DR400G వంటి డాష్ క్యామ్‌లను కలిగి ఉంది.2013 మరియు 2015 మధ్య, తైవాన్ నుండి VicoVation మరియు DOD, దక్షిణ కొరియా నుండి లుకాస్ మరియు చైనా నుండి పనోరమతో సహా అదనపు బ్రాండ్‌లు పరిచయం చేయబడ్డాయి.

నేటికి, వెబ్‌సైట్ డాష్ కామ్ బ్రాండ్‌ల యొక్క విభిన్న మరియు ప్రసిద్ధ ఎంపికను అందిస్తుంది.వీటిలో దక్షిణ కొరియా నుండి BlackVue, Thinkware, IROAD, GNET మరియు BlackSys, చైనా నుండి VIOFO, UK నుండి నెక్స్ట్‌బేస్ మరియు ఇజ్రాయెల్ నుండి నెక్సర్ ఉన్నాయి.వివిధ రకాల బ్రాండ్‌లు సంవత్సరాలుగా డాష్ కామ్ మార్కెట్ యొక్క నిరంతర విస్తరణ మరియు పరిణామాన్ని ప్రతిబింబిస్తాయి.

అన్ని ప్రీమియం డాష్ క్యామ్‌లు దక్షిణ కొరియా నుండి వచ్చాయా?

2019లో, కొరియాలో దాదాపు 350 డాష్ కామ్ తయారీదారులు ఉన్నారు.కొన్ని ప్రసిద్ధ పేర్లలో థింక్‌వేర్, బ్లాక్‌వ్యూ, ఫైన్‌వ్యూ, ఐరోడ్, గ్నెట్ మరియు బ్లాక్‌సిస్ ఉన్నాయి.కొరియాలో డాష్ క్యామ్‌ల జనాదరణను డాష్ క్యామ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం కోసం చాలా కార్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు అందించే ఆకర్షణీయమైన తగ్గింపులతో లింక్ చేయవచ్చు.పోటీతత్వ మార్కెట్ మరియు అధిక డిమాండ్ ఆవిష్కరణలను ప్రేరేపించాయి, కొరియన్ డ్యాష్ క్యామ్‌లు కొరియన్యేతర బ్రాండ్‌లతో పోలిస్తే తరచుగా సాంకేతికంగా మరింత అభివృద్ధి చెందాయి.

ఉదాహరణకు, 4K వీడియో రికార్డింగ్, క్లౌడ్ ఫంక్షనాలిటీ మరియు డాష్ క్యామ్‌లలో అంతర్నిర్మిత LTE కనెక్టివిటీ వంటి ఫీచర్లను పరిచయం చేయడంలో BlackVue అగ్రగామి.కొరియన్ డాష్ క్యామ్‌లలోని నిరంతర ఆవిష్కరణ ప్రపంచ మార్కెట్‌లో వాటి ప్రాముఖ్యతకు దోహదపడింది.

డాష్ క్యామ్‌లు ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలలో వలె US మరియు కెనడాలో ఎందుకు ప్రాచుర్యం పొందలేదు?

ఉత్తర అమెరికాలో, డాష్ క్యామ్‌లు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తృతంగా ప్రజాదరణ పొందినప్పటికీ ఇప్పటికీ వాటిని సముచిత మార్కెట్‌గా పరిగణిస్తారు.ఇది రెండు కారకాలకు ఆపాదించబడింది.ముందుగా, US మరియు కెనడాలోని పోలీసు మరియు న్యాయ వ్యవస్థల యొక్క న్యాయమైన మరియు నిష్పాక్షికతపై నమ్మకం సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంది, డ్రైవర్లు డాష్ క్యామ్‌తో తమను తాము రక్షించుకోవాల్సిన అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది.

అదనంగా, కొన్ని నార్త్ అమెరికన్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు మాత్రమే ప్రస్తుతం డాష్ క్యామ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసుకున్నందుకు ప్రీమియంలపై డిస్కౌంట్లను అందిస్తున్నాయి.గణనీయమైన ద్రవ్య ప్రోత్సాహకం లేకపోవడం వల్ల ఈ ప్రాంతంలోని డ్రైవర్లలో డాష్ క్యామ్‌ల స్వీకరణ మందగించింది.మరిన్ని బీమా కంపెనీలు సాంకేతికతను స్వీకరించడానికి మరియు తగ్గింపులను అందించడానికి కొంత సమయం పట్టవచ్చు, అయితే ఉత్తర అమెరికా డ్రైవర్‌లలో డాష్ క్యామ్‌ల యొక్క వివిధ ప్రయోజనాల గురించి అవగాహన పెరుగుతోంది, ముఖ్యంగా క్యాప్చర్ చేసిన ఫుటేజీ ద్వారా సంఘటనలను ఖచ్చితంగా మరియు వేగంగా పరిష్కరించడంలో.

డాష్ కెమెరాల భవిష్యత్తు

కొత్త కార్లు ఎక్కువగా భద్రతా లక్షణాలకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ రూపొందించబడ్డాయి మరియు కొన్ని అంతర్నిర్మిత డాష్ క్యామ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.ఉదాహరణకు, టెస్లా యొక్క సెంట్రీ మోడ్, ఒక ప్రముఖ ఫీచర్, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు పార్క్ చేస్తున్నప్పుడు పరిసరాలను 360-డిగ్రీల వీక్షణను సంగ్రహించడానికి ఎనిమిది-కెమెరా పర్యవేక్షణ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది.

సుబారు, కాడిలాక్, చేవ్రొలెట్ మరియు BMWతో సహా అనేక కార్ల తయారీదారులు, సుబారు యొక్క ఐసైట్, కాడిలాక్స్ యొక్క SVR సిస్టమ్, చేవ్రొలెట్ యొక్క PDR సిస్టమ్ మరియు BMW యొక్క డ్రైవ్ రికార్డర్ వంటి ప్రామాణిక ఫీచర్లుగా తమ వాహనాల్లో డాష్ క్యామ్‌లను సమగ్రపరిచారు.

అయినప్పటికీ, ఈ అంతర్నిర్మిత కెమెరా సిస్టమ్‌ల ఏకీకరణ ఉన్నప్పటికీ, డాష్ క్యామ్‌ల రంగంలో నిపుణులు అంకితమైన డాష్ కామ్ పరికరాల ద్వారా అందించే విశ్వసనీయత మరియు నాణ్యతను పూర్తిగా భర్తీ చేయలేరని వాదించారు.అంతర్నిర్మిత సిస్టమ్‌లతో కూడిన వాహనాలను కలిగి ఉన్న చాలా మంది కస్టమర్‌లు మెరుగైన పనితీరు మరియు ఫీచర్‌ల కోసం తరచుగా అదనపు డాష్ కామ్ సొల్యూషన్‌లను కోరుకుంటారు.

కాబట్టి, హోరిజోన్‌లో ఏమి ఉంది?అందరికీ రహదారి భద్రతను పెంపొందించడానికి రూపొందించిన వాహన నిఘా వ్యవస్థ?డ్రైవర్ ఫేషియల్ రికగ్నిషన్ ఎలా ఉంటుంది?ఆశ్చర్యకరంగా, ఇది ఈ వసంతకాలంలో BlackboxMyCarలో ప్రారంభం కానుంది!